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當前位置:首頁->同步帶輪在設計時需要涉及到哪些方面

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同步帶在運轉過程中承載繩斷裂損壞是常見的失效形式。失效原因是帶在傳遞動力過程中,在承載繩作用有過大的拉力,而使承載繩被拉斷。此外當選用的主動撈輪直徑過小,使承載繩在進入和退出帶掄中承受較大的周期性的彎曲疲勞應力作用,也會產生彎曲疲勞折斷。在進行設計時一定要注意這些問題。
 
同步帶輪的材質有很多,在使用不同要求的場合適用不同的材質。比如一些機械需要具備很高的抗腐蝕能力,用戶們就可以購買銅制的,或者是不銹鋼制作的同步帶輪。當然,為了提高它的抗腐蝕能力,工廠還會在它的表面進行各種處理。比如本色氧化、鹽霧發黑、鍍鋅、高頻淬火等等。
 
同步帶是咬合了同步帶輪帶傳動、鏈條傳動和齒輪傳動的優點而發展起來的新塑傳動帶。它由帶齒形的一工作面與齒形帶輪的齒槽嚙合進行傳動,其強力層是由拉伸強度高、伸長小的纖維材料或金屬材料組成,以使同步帶在傳動過程中節線長度基本保持不變,帶與帶輪之間在傳動過程中投有滑動,從而保證主、傳動輪間呈無滑差的間步傳動。所以在設計同步帶時需要對失效形式有所了解。
 
同步帶輪在設計的時候,不僅僅是要考慮到使用環境的要求,還需要涉及到更多的方面。在設計同步帶輪的齒輪時,制作人員需要考慮到齒輪傳動的傳動功率、輸入轉速、傳動的比例等等。考慮這些是為了確定同步帶輪的中心距和模數,當然,如果已經知曉了它的中心距和模數,就可以直接制作下一步。接下來,制作人員們就要計算齒輪的基本參數了。在計算這些方面的時候,制作人員需要運用幾何計算法。當同步帶輪的齒輪計算好基本參數后,就可以精確的校核齒面接觸強度和齒根的彎曲強度了。最后,當制作人員在進行同步帶輪的校核時,發現它的強度不足,還需要再次計算。
 
對于剛剛接觸同步帶輪傳動的客戶,可能對其認識不深,我司有專門的同步輪產品目錄資料供大家免費下載參考。里面所述的都是一般常用同步輪的經典樣式與尺寸,涵蓋的齒型從英制齒、梯形齒、圓弧齒、齒板到齒棒,已能滿足大部
分客戶使用要求。如客戶選好資料上的同步輪樣式與尺寸,只需提供如下信息即可(我們會根據客戶提供信息出圖,供客戶核實):
①同步輪款式代號:如 AF 型、AS 型、BF 型、BS 型等
②材質(常用的是 45 號鋼和鋁件)
③齒形?(與配合使用的皮帶齒形一致)
④齒數?
⑤配合使用的皮帶寬度
⑥中心孔直徑?
⑦中心孔是否帶鍵槽
⑧同步輪兩側是否用到擋圈(又稱為法蘭)防止皮帶脫落
⑨表面處理(如果是鋼件一般需要發黑,如果是鋁件一般不需處理)
⑩數量(數量大的話,相應價格會便宜)
如有疑問,下面舉例說明每個項目:
①同步輪款式代號
按設備實際需要,BS型為無擋圈款式、BF 型為帶擋圈款式、AS型為無擋圈
并開設了兩個減輕槽來減輕重量(一般為同步輪直徑較大時才使用)
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